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                              1. 中華人民共和國國家發展和改革委員會

                                首頁 > 政策發布中心 > 通  知

                                國家發展改革委關于青海省西寧曹家堡

                                機場三期擴建工程項目建議書的批復

                                 

                                發改基礎〔2019〕857號

                                 

                                青海省發展改革委:

                                  報來《關于上報西寧曹家堡機場三期擴建工程預可行性研究報告的請示》(青發改鐵航〔2019〕36號)及有關材料均悉。經研究,現批復如下。

                                  一、為完善區域綜合交通運輸體系,適應航空業務量快速增長需要,提升西寧曹家堡機場的綜合保障能力和服務水平,促進青海地區經濟社會發展,同意實施西寧曹家堡機場三期擴建工程。

                                  二、本期工程按滿足2030年旅客吞吐量2100萬人次、貨郵吞吐量12萬噸的目標設計。主要建設內容包括:

                                  (一)機場工程。建設與跑道等長的第二平行滑行道;建設15.8萬平方米的T3航站樓、12.9萬平方米的停車樓和4.1萬平方米的綜合交通換乘中心;擴建站坪并調整布局,機位總數達到74個;配套建設輔助生產生活設施。

                                  (二)空管工程。遷建空管自動化、內話、通信及氣象系統,建設集中監控系統、多點定位系統、二次雷達各1套,完善通信網絡,建設9450平方米的空管用房和900平方米的后勤用房。

                                  (三)供油工程。遷建機場油庫、鐵路卸油站和鐵路專用線;建設4座1萬立方米的儲油罐、1萬平方米的航油業務用房;建設13公里的機坪加油管線及其他配套設施。

                                  三、項目總投資約107.2億元,其中,機場工程97.3億元,原則上由我委、民航局、青海省人民政府、西部機場集團有限公司共同籌措解決;空管工程3.4億元,由民航局安排民航發展基金解決;供油工程6.5億元,由中國航空油料有限責任公司籌措解決,具體資金安排在項目可行性研究階段確定。

                                  四、在可行性研究階段,要重點做好以下工作:

                                  (一)考慮西寧機場是區域性綜合樞紐的重要地位,可研中需綜合比選提出機場與高鐵站便捷換乘的銜接方案;研究論證軌道交通引入機場的需求和是否預留軌道交通的建設條件。

                                  (二)盡快落實場外配套設施的建設方案,落實投資主體,確保與機場工程同步建成使用。

                                  (三)落實項目資金籌措方案,進一步拓寬投融資渠道,積極吸引社會資本參與機場建設運營,防范新增地方政府債務風險,為項目建設及運營提供必要的資金保障。

                                  (四)做好機場總體規劃與城市總體規劃、土地利用規劃的銜接,管控好機場凈空、電磁環境和規劃發展用地,確保機場安全運行和可持續發展。

                                 

                                國家發展改革委

                                2019年5月17日

                                财神爷心水论坛网站
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